Los precios de los combustibles volvieron a actualizarse en las estaciones de servicio de La Plata y la región este sábado, en lo que representa el segundo incremento en menos de una semana. La remarcación llega apenas cuatro días después de la suba aplicada el martes pasado y se inscribe en un escenario internacional marcado por la fuerte escalada del precio del petróleo.
Según el relevamiento realizado en estaciones locales, los aumentos se ubicaron entre el 1% y el 3,8% en la mayoría de los casos, aunque algunas marcas mostraron variaciones más amplias. Con este nuevo ajuste, llenar el tanque vuelve a ser más costoso para los automovilistas de la ciudad y también para sectores vinculados al transporte, la logística y los servicios.
El impacto no es menor en una ciudad como La Plata, donde miles de trabajadores se trasladan diariamente desde barrios periféricos o desde el cordón del Gran La Plata hacia el centro administrativo y comercial.
Cómo quedaron los precios de los combustibles en La Plata
YPF
- Nafta Súper: de $1.774 a $1.799 (suba de $25 – 1,4%)
- Infinia: de $1.899 a $1.949 (suba de $50 – 2,6%)
- Infinia Diesel: de $1.972 a $2.025 (suba de $53 – 2,7%)
Shell
- Nafta Súper: de $1.820 a $1.870 (suba de $50 – 2,7%)
- V-Power Nafta: de $2.043 a $2.099 (suba de $56 – 2,7%)
- V-Power Diesel: de $2.113 a $2.136 (suba de $23 – 1,1%)
Puma
- Nafta Súper: de $1.774 a $2.076 (suba de $302 – 17%)
- Max Premium Nafta: de $2.061 a $2.076 (suba de $15 – 0,7%)
- Diesel: de $1.828 a $1.880 (suba de $52 – 2,8%)
- Ion Diesel: de $2.075 a $2.071 (baja de $4 – -0,2%)
Axion
- Nafta Súper: de $1.784 a $1.839 (suba de $55 – 3,1%)
- Quantium Nafta: de $2.039 a $2.059 (suba de $20 – 1%)
- Diesel: de $1.876 a $1.949 (suba de $73 – 3,9%)
- Quantium Diesel: de $2.039 a $2.099 (suba de $60 – 2,9%)
La actualización vuelve a poner presión sobre los gastos cotidianos vinculados a la movilidad. En una ciudad con alto flujo de autos particulares, remises, taxis y transporte de carga, cualquier ajuste en el precio de los combustibles termina trasladándose a otros costos.
El factor internacional: petróleo arriba de los US$100
Detrás de los aumentos aparece un factor central: la suba del precio del crudo a nivel global. En los últimos días, el barril de Brent volvió a superar los 100 dólares, alcanzando su valor más alto desde 2022.
La escalada está vinculada a la tensión geopolítica en Medio Oriente, que volvió a generar incertidumbre en el mercado energético internacional y presiona sobre el precio del petróleo.
Para países importadores o con precios internos atados a esa referencia internacional, como ocurre en Argentina, el impacto suele trasladarse rápidamente al valor de los combustibles.
El Gobierno sube las retenciones al petróleo convencional
En paralelo, el Gobierno nacional resolvió aumentar las retenciones a la exportación del petróleo extraído en yacimientos convencionales, que pasaron del 3,36% al 8%.
La medida alcanza al crudo producido en Chubut, Santa Cruz, Mendoza y Neuquén, regiones donde predominan campos maduros con mayores costos de extracción.
La decisión de la Secretaría de Energía busca amortiguar el impacto de la suba internacional del crudo en el mercado interno. Al elevar las retenciones, se intenta incentivar a los productores a vender el petróleo a las refinerías locales a precios más bajos que los del mercado externo.
En el caso del petróleo proveniente de Vaca Muerta, en cambio, no habrá cambios: continuará tributando una alícuota del 8% sobre el precio de exportación.
Cómo funciona el esquema de retenciones
El actual sistema de derechos de exportación para el crudo funciona con un mecanismo variable vinculado al precio internacional.
- Si el barril Brent está por debajo de US$65, las retenciones son 0%.
- Si supera los US$80, se fija una alícuota del 8%.
- Entre esos valores se aplica una fórmula de ajuste intermedio.
El esquema fue establecido para sostener la rentabilidad de los yacimientos convencionales, que tienen costos de producción más altos que los desarrollos no convencionales.
Sin embargo, con el Brent nuevamente por encima de los US$100, el sistema vuelve automáticamente al nivel máximo de retenciones, lo que modifica el equilibrio del negocio petrolero y también impacta en la formación de precios internos.
Mientras tanto, en estaciones de servicio de La Plata y el Gran La Plata, el efecto inmediato ya se siente: los combustibles volvieron a subir y la tendencia sigue atada a lo que ocurra con el petróleo en el escenario internacional.
