La caída de la construcción dejó marcas concretas en La Plata. Diez comercios de materiales cerraron en doce meses. Las obras siguen paralizadas en el casco urbano y los que quedan trabajan al 50% de su capacidad. Los números nacionales confirman que el sector es uno de los más golpeados por el ajuste.
La crisis de la construcción en La Plata tiene cara y número
La crisis de la construcción en La Plata tiene datos concretos. En el último año, la ciudad perdió cerca de diez comercios de materiales. Lo confirma la Asociación de Comerciantes e Industriales en Materiales de Construcción (Acimco). Entre los que cerraron están el Aserradero Nelson —en 120 esquina 524—, Casa Repetto y Marchini Materiales. Hoy quedan alrededor de 80 corralones en actividad. Todos trabajan al 50% de su capacidad.
Rodolfo Molinari, presidente de Acimco, apunta a “la falta de ventas” como causa de los cierres. El pequeño repunte de los últimos meses no cambia el diagnóstico. Los clientes que volvieron traen entre 200 y 800 dólares, pero solo para refacciones. Las obras nuevas no aparecen.
Nueve trimestres consecutivos de caída
Los datos del Laboratorio de Desarrollo Sectorial de la UNLP son contundentes. La construcción cayó un 6% interanual en promedio durante 2025. En el último trimestre, la baja llegó al 10,3%. También bajaron los permisos en el primer trimestre de 2026: otro 5,3% interanual. Asimismo, la venta de materiales retrocedió 6,9%.
A nivel nacional, el Índice Sintético de la Actividad de la Construcción (ISAC) cayó 4,4% interanual en agosto. El sector perdió 4.000 empleos solo en julio. Hoy registra 352.511 puestos formales. Desde noviembre de 2023, la construcción eliminó más de 75.000 empleos en todo el país, una caída proporcional del 15,8%.
Un 60% más caro en dólares que en los últimos 15 años
Construir hoy en Argentina sale casi un 60% más en dólares. Eso supera el promedio de los últimos 15 años. Los costos crecen por encima del tipo de cambio desde 2024. En el Gran Buenos Aires, el costo subió un 32,1% en los últimos doce meses, según el INDEC. Solo en junio, el costo creció 2,6%: materiales un 1,8%, mano de obra un 3,3% y gastos generales un 2,8%.
En La Plata, el cemento, los ladrillos y la arena suben entre 2% y 3% por mes. Sin embargo, ese no es el problema principal. Sin demanda genuina, la suba de precios solo acelera el cierre de los que quedan.
Obras paralizadas en el corazón de la ciudad
Al menos diez estructuras de hormigón llevan años sin avanzar en el casco urbano. El caso más visible es el edificio de diagonal 73, frente a Plaza Rocha. La Policía encontró un hombre muerto en su interior en agosto de 2022. Aun así, la obra sigue sin actividad.
También hay obras paralizadas en 45 entre 11 y 12 y en 55 entre 4 y 5. Allí, la empresa ABES tiene doce proyectos sin terminar, todos en disputas judiciales. Reactivar una obra paralizada tampoco es sencillo: primero hay que hacer un estudio estructural costoso, que demanda tiempo e inversión.
El COUT suma otro freno al sector
Los constructores que buscan proyectos también tropiezan con obstáculos locales. El nuevo Código de Ordenamiento Urbano y Territorial (COUT) redujo las alturas habilitadas para edificios. Así, muchos proyectos dejan de ser rentables antes de empezar. Lo señala Alejandro Guanzzetti, vicepresidente de la Federación Empresaria de La Plata (FELP).
De este modo, los constructores platenses buscan trabajo fuera del partido. Berazategui y la costa atlántica concentran parte de la actividad que antes ocurría aquí. El crédito hipotecario tampoco ayuda: “Exigen ingresos altos y los sueldos no acompañan”, dice Guanzzetti.
Los corralones que quedan resisten con refacciones
A nivel nacional, los corralones registran caídas en ventas del 30 al 40%. Algunos precios de materiales bajaron: el asfalto retrocedió 18,4% y el yeso 17%. También cayeron las cales 13%, los ladrillos huecos 9,7% y el cemento portland 8,1%. Sin embargo, esas bajas no recuperan el volumen de ventas.
Además, desapareció la costumbre de acopiar ladrillos. Antes era habitual comprar por adelantado, ante la expectativa de suba de precios. Hoy esa práctica no existe. Como informamos, la Facultad de Ciencias Económicas de la UNLP no registra señales de reversión en el sector.
Sin inversión ni obras públicas, el diagnóstico es oscuro
El Consejo de Políticas de Infraestructura reúne al G6, la CGT y la UOCRA. Esa mesa fijó esta semana su diagnóstico: sin estabilidad macroeconómica ni seguridad jurídica, la inversión no vuelve. Gustavo Weiss, presidente de CAMARCO, fue directo. “Sin una infraestructura moderna, no hay desarrollo posible para ningún sector”, sostuvo.
Para el economista Ariel Coremberg, la productividad argentina está estancada en niveles de 1950. Argentina necesita elevar la inversión del 16,6% al 23,3% del PBI para crecer al 2,9% anual. En La Plata, mientras tanto, los corralones siguen al 50% y las obras siguen paralizadas.
