La Plata incorporará asfalto con caucho reciclado en una obra pública por primera vez en el país. La Municipalidad lo aplicará en la pavimentación vinculada a la ampliación del Parque Saavedra.
El proyecto combina dos materiales innovadores. Por un lado, caucho proveniente de neumáticos triturados. Por otro, dióxido de titanio, un compuesto que reduce la retención de calor del asfalto tradicional.
La primera experiencia se hará en 200 metros de la nueva pavimentación, en simultáneo con la obra de ampliación del parque. Según la Municipalidad, este tipo de infraestructura ya es obligatoria en ciudades como Medellín y Madrid, además de las autopistas de Brasil.
Un convenio con la UTN
La iniciativa surge de un acuerdo entre el Municipio y la Universidad Tecnológica Nacional. La UTN aporta el asesoramiento técnico para el desarrollo del proyecto.
Gerardo Botasso, director de la Secretaría de Ciencia, Tecnología y Postgrado de la UTN, explicó por qué este pavimento es distinto. «Trabaja la isla de calor urbano que afecta a las ciudades, disminuyendo la temperatura que atrapa el cemento tradicional y luego suelta en horas de la noche», señaló.
Además, el dióxido de titanio aporta otro beneficio ambiental. Según Botasso, permite «concentrar menos calor y absorber parte de las emisiones de dióxido de carbono y gases» que generan los vehículos.
Ventajas frente al asfalto tradicional
El nuevo material también mejora el rendimiento de las calles. Según el ingeniero, reduce el espesor de la cinta asfáltica de 5 a 3 centímetros, sin perder desempeño.
Asimismo, mejora en un 40% la capacidad antiderrapante ante frenadas. Por lo tanto, también disminuye el riesgo de roturas por desgaste y resulta más económico que el asfalto convencional.
A su vez, la medida tiene un impacto ambiental directo. En la Argentina se descartan unas 150.000 toneladas de neumáticos por año, un residuo altamente contaminante que esta tecnología permite reutilizar.
Una obra que InfoPlatense viene siguiendo de cerca
La pavimentación con caucho reciclado se suma a una obra que ya tiene meses de seguimiento en InfoPlatense. Como informamos, la remodelación del Parque Saavedra implica una inversión municipal de 3.100 millones de pesos y comenzó en junio, con inauguración prevista para el 19 de noviembre.
Sin embargo, el proyecto no estuvo exento de polémica. Los vecinos de la zona marcharon en varias oportunidades para rechazar la reducción de las calles linderas y la eliminación de las ramblas históricas del barrio.
En ese sentido, la nueva tecnología vial se presenta como un valor agregado técnico y ambiental. No obstante, no resuelve el conflicto de fondo que todavía mantiene divididos a los vecinos por los cambios de circulación.
