El gobierno bonaerense lanzó un nuevo Régimen de Compensaciones Tarifarias para el transporte público del AMBA, buscando sostener el servicio tras la eliminación de los subsidios nacionales en el interior del país. La medida apunta a evitar aumentos bruscos en el boleto y garantizar la continuidad de las líneas urbanas y suburbanas.
El gobernador Axel Kicillof oficializó, a través del Decreto 3231, la creación del Régimen de Compensaciones Tarifarias para el Transporte Automotor de Pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La iniciativa surge como respuesta a la eliminación de los subsidios nacionales al transporte en el interior del país, que generó incertidumbre sobre la continuidad de los servicios urbanos y suburbanos en el conurbano bonaerense.
El nuevo esquema está destinado a las empresas de transporte público urbano y suburbano de jurisdicción provincial y municipal, con el objetivo de evitar que los costos operativos se trasladen directamente al boleto y garantizar que los colectivos sigan funcionando en condiciones de accesibilidad para los usuarios.
Impacto en el conurbano y en La Plata
La medida tendrá un efecto directo en las líneas que operan en el conurbano bonaerense y zonas aledañas, incluyendo La Plata, donde el transporte público se había visto amenazado por la presión financiera tras la quita de subsidios. Según fuentes oficiales, el régimen busca mitigar el impacto del ajuste sobre las empresas y los pasajeros, evitando que el boleto de micro registre aumentos abruptos.
El sistema se apoyará en la tarjeta SUBE para controlar costos y demanda, lo que permitirá un seguimiento más transparente de los fondos destinados a las compensaciones.
Un nuevo escenario tras la quita de subsidios nacionales
La decisión de la provincia se inscribe en un contexto de creciente tensión entre Nación y las jurisdicciones localespor el financiamiento del transporte. Mientras que el gobierno nacional retiró los subsidios al interior, la provincia de Buenos Aires optó por crear un esquema propio para sostener el servicio en el AMBA, donde se concentra la mayor parte de la demanda de pasajeros.
Este régimen busca evitar un colapso del sistema de colectivos, que representa un servicio esencial para millones de bonaerenses que dependen diariamente del transporte público para acceder a sus trabajos, estudios y actividades cotidianas.
Claves del nuevo régimen
- Decreto 3231: establece el marco regulatorio del nuevo sistema.
- Destino: líneas urbanas y suburbanas de jurisdicción provincial y municipal.
- Objetivo: garantizar la continuidad del servicio y evitar aumentos bruscos en el boleto.
- Herramienta de control: tarjeta SUBE para monitorear costos y demanda.
- Contexto: eliminación de subsidios nacionales al transporte en el interior del país
