La administración bonaerense lanzó la licitación pública para la rehabilitación integral del Distribuidor Diagonal 74, el acceso principal entre la Autopista Buenos Aires–La Plata y la ciudad de La Plata, una obra vial con impacto directo en la movilidad de miles de conductores que circulan cada día por este corredor estratégico.
El proyecto, aprobado esta semana por el directorio de Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), movilizará una inversión estimada en alrededor de 2 millones de dólares, financiados íntegramente con fondos propios de la empresa estatal. La ejecución, planificada en un plazo de cinco meses, no detendrá la circulación vehicular, aunque podría presentar reducciones parciales en sectores puntuales del distribuidor.
Más seguridad y fluidez en uno de los accesos más transitados
El Distribuidor Diagonal 74 es reconocido por su alta carga de tráfico: sirve como enlace entre la autopista y las principales arterias urbanas de La Plata y también es vital para quienes se dirigen hacia Ensenada y el Gran La Plata. La falta de mantenimiento integral había generado desgaste en la traza, con impactos en la seguridad vial y la comodidad de los usuarios.
El plan contempla una repavimentación profunda de más de 47.000 m², con fresado del pavimento existente y aplicación de nuevas carpetas de concreto asfáltico en caliente (CAC D-19) con asfalto modificado AM3, con espesores variables según el estado de cada sector. Además, incluirá reconstrucción de losas deterioradas en hormigón, demolición de sectores dañados y ejecución de nuevas bases de hormigón H-17 y H-38 en puntos críticos como rulos y ramas del distribuidor.
Complementos estructurales y mejoras viales
Más allá de la repavimentación, la intervención incorpora el tratamiento y recambio de juntas para reforzar la respuesta estructural del pavimento y mejoras en seguridad vial: se retirarán defensas vehiculares obsoletas y se colocarán más de 4.000 metros lineales de nuevas barreras metálicas, junto con señalización horizontal y vertical actualizada, tachas reflectivas y reposición de cartelería reglamentaria.
El plan también incluye la renovación del sistema de iluminación sobre Diagonal 74, el reemplazo de alambrado perimetral y trabajos de perfilado y acondicionamiento de banquinas para optimizar el escurrimiento del agua en días de lluvia.
Un impulso que va más allá del hormigón
Desde AUBASA, su presidente José Arteaga destacó que la obra busca “mejorar la capacidad estructural de los pavimentos, optimizar la funcionalidad del distribuidor y reforzar las condiciones de seguridad vial”, en un punto de conexión que soporta tránsito pesado y cotidiano de ciudadanos, trabajadores y logística.
En el contexto de una región que demanda soluciones viales eficientes —y donde proyectos complementarios como la construcción de un cuarto carril en la autopista o la instalación de semáforos estratégicos en calles aledañas buscan ordenar la circulación urbana—, esta licitación se presenta como un paso necesario para mejorar la experiencia de quienes se mueven entre Buenos Aires y La Plata.
