Pese al congelamiento temporal anunciado por el Gobierno bonaerense, el costo de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en la provincia de Buenos Aires se disparó muy por encima de la inflación acumulada entre 2021 y 2025. Según un relevamiento realizado a partir de documentos oficiales, el valor actual de la verificación para vehículos livianos es un 173% superior a lo que debería costar si hubiese seguido la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC).
A mediados de junio, la administración de Axel Kicillof comunicó la suspensión de nuevos aumentos hasta fines de julio, como parte de una medida paliativa en medio de la fuerte presión inflacionaria y el deterioro del poder adquisitivo. La decisión, ratificada mediante la Resolución N°163/25 publicada en el Boletín Oficial, surge tras un acuerdo con la Cámara Argentina de Verificadores de Automotores (CAVEA) y retrotrae los aumentos al mes de abril.
No obstante, si se toma una perspectiva de más largo plazo, los números muestran una diferencia abismal. En marzo de 2021, realizar la VTV para un vehículo liviano de hasta 2.500 kilos costaba $1.108, según los registros archivados del sitio oficial del Ministerio de Transporte bonaerense. Hoy ese mismo trámite cuesta $63.463. Si se aplicara el 1.994% de inflación acumulada en ese período, calculada según datos del INDEC y estimaciones publicadas por Chequeado, el valor actualizado debería rondar los $23.206.
La diferencia no es menor: implica que el costo actual supera en más del 170% lo que correspondería si la tarifa hubiera acompañado exclusivamente el ritmo inflacionario. El caso de los vehículos de mayor porte es incluso más drástico. La verificación para automóviles de más de 2.500 kg pasó de $1.995 a $114.233, cuando ajustado por inflación el valor debió ubicarse en torno a los $41.784.
El mismo patrón se repite en el resto de las categorías:
- Motos: de $332 en 2021 a $25.385 en 2025. Valor ajustado por inflación: $6.953
- Remolques y acoplados hasta 2.500 kg: de $554 a $38.077 (debería costar $11.603)
- Remolques de más de 2.500 kg: de $997 a $57.116 (debería costar $20.881)
Este fuerte desfasaje entre inflación e incremento tarifario plantea dudas sobre la estructura de costos del servicio y pone sobre la mesa una discusión pendiente: ¿es sostenible el sistema con estos niveles de precios o se está trasladando al usuario una carga desproporcionada?
Desde el Ministerio de Transporte provincial sostienen que la tarifa debe garantizar la sustentabilidad del sistema, pero también admiten que el impacto en los bolsillos debe ser el menor posible. El congelamiento temporal anunciado va en esa dirección, aunque no corrige el arrastre acumulado ni aporta claridad sobre la metodología de actualización futura.
En un contexto de caída del consumo y retracción económica, el precio de la VTV se suma a la larga lista de servicios esenciales que hoy resultan inalcanzables para buena parte de la población. En ciudades como La Plata, donde el parque automotor creció exponencialmente en los últimos años, el costo de mantener un vehículo en regla se convirtió en una carga difícil de sostener para miles de familias.
