El transporte público en La Plata volverá a ser noticia en febrero. Está previsto un nuevo aumento del boleto de micros, con subas que, según los cálculos oficiales, oscilarán entre el 35% y el 48%, en función de la distancia recorrida y el tipo de servicio. El ajuste impactará de lleno en miles de usuarios que utilizan el colectivo a diario para trabajar, estudiar o moverse dentro de la ciudad.
La actualización tarifaria responde a la aplicación del sistema de indexación automática que rige para el transporte urbano, atado a la evolución de los costos del sector. Entre los factores que empujan el incremento aparecen el precio del combustible, los salarios de los choferes y los gastos de mantenimiento de las unidades, en un contexto de inflación persistente y menor asistencia estatal.
Con esta suba, el boleto mínimo pasará a ubicarse sensiblemente por encima del valor actual, mientras que los tramos más largos tendrán un impacto aún mayor. Aunque los valores finales se oficializarán en las próximas semanas, las estimaciones ya generan preocupación entre los usuarios, especialmente en una ciudad donde el colectivo sigue siendo el principal medio de transporte.
Desde el sector empresario sostienen que el aumento resulta necesario para sostener el servicio y evitar un deterioro mayor del sistema, mientras que desde distintos espacios políticos y sociales advierten que la frecuencia y la calidad del transporte no siempre acompañan las sucesivas subas tarifarias. El debate vuelve a poner sobre la mesa el rol de los subsidios y el equilibrio entre costos, tarifas y servicio.
Para los platenses, el incremento de febrero se suma a una cadena de aumentos que vienen ajustando fuerte el gasto mensual en movilidad. En un escenario económico ajustado, cada actualización del boleto tiene un impacto directo en la vida cotidiana y reaviva la discusión sobre la necesidad de un transporte público accesible y eficiente en la capital bonaerense.
