Tras seis décadas de operación de Transporte Automotor La Plata (TALP), la empresa Plusmar comenzará a cubrir desde este viernes 20 de febrero el recorrido que une La Plata con ciudades del interior bonaerense. La nueva gestión promete modernizar la flota y extender la conexión hasta General Villegas.
El último servicio de TALP en el corredor La Plata–noroeste bonaerense se realizará en la madrugada del 19 de febrero. Con ello se cerrará un ciclo de seis décadas en las que la empresa conectó la capital provincial con destinos como Junín, Chivilcoy, Chacabuco, Mercedes, Suipacha y Lincoln.
Plusmar asume y moderniza la prestación
Desde el 20 de febrero, Plusmar ofrecerá tres servicios diarios con colectivos renovados, incluyendo unidades con opción de cama ejecutivo. La compañía busca mejorar la experiencia de los pasajeros y ampliar la cobertura hacia General Villegas, pasando por Lincoln, General Pinto y Florentino Ameghino.
Impacto en las localidades del corredor
Mercedes, Luján, Suipacha y Chivilcoy seguirán siendo escalas clave en el trayecto, garantizando la continuidad de la conexión con La Plata. En Junín, la terminal “Mario Meoni” ya se prepara para recibir la nueva operatoria, con boleterías y dársenas adaptadas a la demanda.
Una transición con expectativas
El reemplazo de TALP por Plusmar marca un cambio significativo en la dinámica del transporte regional. Los usuarios esperan que la modernización de la flota y la ampliación de destinos se traduzcan en mayor comodidad y eficiencia, en un servicio que forma parte de la vida cotidiana de miles de bonaerenses.
