Un nuevo informe del Laboratorio de Desarrollo Sectorial y Territorial de la FCE de la UNLP confirma que el sector no se recupera. Como informamos en agosto, los taxistas platenses ya registraban una caída histórica en viajes e ingresos. Los últimos datos de julio y octubre de 2026 profundizan ese deterioro.
Los taxistas platenses: menos viajes, menos horas, menos ingresos
Los taxistas platenses hicieron en julio de 2026 un promedio de 12 viajes diarios, un 7,7% menos que en el mismo mes del año anterior. Además, la cantidad de viajes por hora cayó de 1,71 en julio de 2023 a 1,23 en octubre de 2026. También bajaron las horas trabajadas, con una reducción del 3,79% interanual en julio.
La recaudación tampoco mejora. En octubre de 2026, el ingreso diario medido en pesos constantes retrocedió un 15,6% respecto del mismo mes de 2025. En total, el poder adquisitivo de los taxistas se encuentra un 42% por debajo del nivel de 2023.
Habilitaciones: de 100.000 a 1.500 dólares
El deterioro también alcanza al valor de los activos del sector. En su apogeo, una habilitación de taxi en La Plata llegaba a costar entre 80.000 y 100.000 dólares. Hoy las transferencias oscilan entre 1.000 y 1.500 dólares, y algunos propietarios las liquidan por 500 dólares o un millón de pesos en cuotas.
Sin embargo, el caso más extremo ya no es la venta a bajo precio. Algunos propietarios directamente devuelven la licencia al Municipio sin recibir compensación, porque no pueden afrontar la renovación del vehículo. El valor de las habilitaciones, según quienes operan en el sector, “se cayó a pedazos” y no tiene piso fijo.
Cómo funciona el traspaso y los riesgos de fraude
La transferencia de una licencia no se registra como compraventa entre particulares, sino como un traspaso administrativo ante la Municipalidad. El costo de las tasas municipales ronda entre uno y dos millones de pesos, según informaron fuentes del sector. Además, el Municipio exige cancelar todas las deudas previas antes de autorizar el cambio de titularidad.
La crisis también multiplicó los casos de estafas con licencias truchas. Por eso, desde el propio sector advierten que la única garantía para quien compra es verificar previamente el estado de la habilitación en la Dirección de Habilitaciones de la Municipalidad de La Plata.
