La expectativa de los pasajeros del Tren Roca en La Plata sigue en suspenso. Aunque el objetivo de Trenes Argentinos es que las formaciones vuelvan a llegar hasta la estación de 1 y 44 el próximo lunes 1º de septiembre, la confirmación oficial recién se dará horas antes, una vez concluidos los trabajos que se extenderán hasta el domingo.
Durante todo agosto, los usuarios debieron adaptarse a la limitación del servicio con cabecera en Tolosa, en la estación de 1 y 528, lo que generó complicaciones tanto para los pasajeros como para la circulación vehicular en esa zona. Ahora, el regreso del tren al corazón de la ciudad está supeditado a que el cronograma de obras se cumpla en tiempo y forma.
Obras en la recta final, pero con cautela
Desde la empresa remarcaron que los operarios trabajan a contrarreloj en el tramo Tolosa–La Plata. Los voceros explicaron que “el diagrama está preparado para que el servicio vuelva a 1 y 44, pero todavía quedan tareas pendientes y por eso no podemos confirmarlo hasta último momento”.
Los trabajos forman parte del plan de Emergencia Ferroviaria e incluyeron la renovación de 2.060 metros de vías, con recambio de durmientes de madera por hormigón armado, la sustitución de la piedra balasto y la corrección de la geometría en la estructura. También se realizaron mejoras en pasos peatonales entre las avenidas 32 y 38 y en los pasos a nivel de Plaza Alsina, con el objetivo de reforzar la seguridad vial y ferroviaria.
Una renovación esperada durante medio siglo
La última vez que este tramo había recibido una renovación integral fue en 1970. Durante más de cinco décadas solo se realizaron mejoras parciales, lo que derivó en una infraestructura con diferentes tipos de rieles que afectaban la estabilidad del tendido.
Precauciones tras la reapertura
Incluso si el lunes vuelve a funcionar el servicio completo, las formaciones no circularán a la velocidad habitual. Trenes Argentinos adelantó que, como ocurre en toda renovación de vías, la circulación será más lenta en la etapa inicial hasta que la estructura se asiente. “Los trenes deben operar con precauciones y luego, una vez ajustadas las condiciones técnicas, se incrementa la velocidad de forma gradual”, informaron.
Qué deben tener en cuenta los pasajeros
Ante este escenario, quienes utilicen el tren el lunes por la mañana deberán estar atentos a las comunicaciones oficiales: recién en las horas previas se sabrá si deben dirigirse a la estación de 1 y 44 o, como ocurrió durante agosto, a la de Tolosa.
Para los usuarios de La Plata, la vuelta del Roca al centro de la ciudad no es solo una cuestión de comodidad: representa recuperar un servicio esencial que incide en la movilidad diaria, el tiempo de viaje y el impacto en la circulación vehicular.
