Lunes 25 de mayo de 2026
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Con renders y argumentos técnicos, el Municipio toma la ofensiva en la disputa por el Parque Saavedra

Tres días después de que el conflicto llegara a la Justicia, la Municipalidad de La Plata salió a dar la cara. Con nuevas imágenes del proyecto y declaraciones técnicas de sus funcionarios, el gobierno de Julio Alak buscó neutralizar el avance de la resistencia vecinal que derivó en el amparo presentado el jueves por el abogado Carlos Javier Ontivero para frenar las obras.

El Municipio difundió renders del parque reformado y defendió el impacto vial de la intervención: asegura que el tránsito va a mejorar, no a empeorar.

La respuesta del Municipio, en detalle

La subsecretaria de Espacio Público y Diseño Urbano, Natali Lecot, salió a explicar públicamente la lógica vial del proyecto por primera vez con este nivel de detalle. La funcionaria sostuvo que la obra permitirá «ganar casi una hectárea y media de espacio verde y, a su vez, reorganizar el tránsito, tal como lo apunta el Plan de Ordenamiento Territorial que el Concejo sancionó el año pasado».

El argumento central apunta a la configuración actual de las esquinas. Según Lecot, el problema no es la cantidad de vehículos que circulan por la zona, sino cómo está organizado el tránsito: «Cada esquina del área hoy permite el giro a la izquierda, lo que se vuelve peligroso para autos, motos y peatones». La obra, dice, eliminaría esos cruces conflictivos.

Qué cambia calle por calle

La propuesta mantiene la lógica que InfoPlatense informó cuando se conoció el proyecto: las calles 12, 14 y 64 pasarán a una sola mano de circulación, con dos carriles de uso y uno de estacionamiento. La avenida 68 conservará el doble sentido, con dos carriles por mano y prohibición de estacionar del lado del parque.

El dato nuevo más relevante es el de la calle 14, frente al Hospital de Niños Sor María Ludovica. Allí se construirán dársenas con dimensiones aptas para ambulancias, porque las actuales plazas no tienen el ancho necesario. Lecot también aclaró que la circulación de los colectivos no se verá afectada.

Los renders y el apoyo de los arquitectos

Las imágenes difundidas muestran amplios senderos peatonales, nuevos sectores de descanso y un diseño paisajístico similar al aplicado en Plaza San Martín, Plaza Italia y Plaza Rocha. Desde la Sociedad de Profesionales de Arquitectura y Urbanismo de La Plata (SPAU), su presidente Sergio Poggi respaldó la iniciativa: «Los beneficios futuros que aporta la ampliación son superiores a los perjuicios de los automovilistas que hoy usan el perímetro en ambas manos».

La obra también contempla la restauración de esculturas y fuentes, la puesta en valor del lago y la pérgola, el recambio de baldosas y la incorporación de 380 nuevos árboles a los más de 1.100 ya existentes.

El amparo en la Justicia y el inicio de obra en julio

La ofensiva comunicacional del Municipio llega con el conflicto ya judicializado. El amparo presentado el jueves pide una medida cautelar de «no innovar» que suspendería los trabajos, la designación de un perito ambiental y la citación del intendente Alak.

El proceso licitatorio está en su tramo final. Si la Justicia no ordena una cautelar, las obras comenzarían en julio y finalizarían en noviembre.

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