Por segundo sábado consecutivo, vecinos de la localidad platense de El Peligro cortaron la Ruta 2 a la altura del kilómetro 45. Esta vez lo hicieron acompañados por familiares de Luisana Vitali, la nena de 10 años que murió el pasado 16 de julio en un choque en ese mismo tramo. La movilización tuvo como consigna «Basta de accidentes, queremos una ruta segura» y el tránsito fue interrumpido de manera total en algunos momentos, en sentido a Mar del Plata.
El dolor de las familias en el asfalto
La presencia de los allegados de Luisana fue el momento más emotivo de la jornada. Sus abuelos, su tío y otros familiares se sumaron a la manifestación para reclamar junto a los vecinos. La niña murió el 16 de julio tras un violento choque. Su madre, según trascendió, quedó en estado grave.
La convocatoria fue organizada por vecinos autoconvocados. Además, hubo presencia policial en el lugar, algo que los propios manifestantes calificaron como intimidante.
«No nos vamos hasta que vengan las autoridades»
El reclamo central de la jornada fue la falta de respuesta concreta por parte de Aubasa. «No vino ningún coordinador de Aubasa hasta el momento», expresaron los vecinos en declaraciones a los medios. «Queremos que vengan autoridades. Solamente vinieron gente de Vialidad y la policía que está custodiando el corte. Hoy sábado no nos vamos hasta que vengan coordinadores y que nos escuchen.»
En ese marco, el petitorio que llevan los vecinos incluye la ejecución de obras de infraestructura, la instalación de reductores de velocidad, cámaras de fotomultas y mejoras en la iluminación del corredor. Además, solicitan la asignación urgente de una ambulancia, la presencia permanente del SAME en la localidad y la creación y correcta demarcación de cruces peatonales seguros.
El cierre de retomes, el conflicto dentro del conflicto
Después de la primera movilización, las autoridades comenzaron a actuar. Sumaron iluminación y señalización en el sector. Sin embargo, también tomaron una decisión que generó nuevas críticas: cerraron distintos cruces a la altura del kilómetro 45 como medida de seguridad vial.
Los vecinos, si bien reconocen la necesidad de mejorar la seguridad en el tramo, advierten que esa medida tiene una consecuencia grave. «Es una locura lo que están haciendo», señaló un vecino. El problema concreto es que el cierre de los retomes obligaría a las ambulancias, los patrulleros y los Bomberos Voluntarios de El Peligro a recorrer varios kilómetros adicionales para encontrar un cruce habilitado cuando deban responder a una emergencia. En una zona con el historial de siniestros que tiene el km 45, esa demora podría costar vidas.
Por eso, el reclamo de los vecinos no es solo contra las obras que faltan, sino también contra las medidas tomadas sin consultar a la comunidad.
30 muertos en 10 años
El km 45 de la Ruta 2 tiene un historial que justifica la urgencia. Según una investigación publicada por El Día, en la última década se registraron alrededor de 30 muertes en ese tramo, todas producto de siniestros en los cruces de acceso al barrio. El punto es considerado desde hace años uno de los sectores más conflictivos del corredor vial que une La Plata con Mar del Plata.
La muerte de Luisana no fue un caso aislado. Los vecinos lo repiten desde la primera movilización: no es la primera muerte en ese cruce, y sin obras integrales, tampoco será la última.
Mientras continúan los trabajos iniciados por las autoridades, la comunidad de El Peligro asegura que mantendrá las movilizaciones hasta que se concreten todas las medidas prometidas y se garantice una circulación más segura para quienes viven y transitan diariamente por ese tramo de la Ruta 2.
