Luis Caputo se niega a firmar los avales nacionales que necesita la provincia de Buenos Aires para ejecutar obras de infraestructura que ya cuentan con financiamiento comprometido de organismos internacionales. Entre los proyectos paralizados hay varios que afectan directamente a La Plata, Berisso y Ensenada: una nueva planta depuradora cloacal, una planta potabilizadora, un acueducto y un túnel aliviador de inundaciones.
Mientras tanto, el mismo ministro de Economía firmó ese tipo de avales para diez provincias cuyos gobernadores acompañaron al Gobierno en el Congreso.
Las obras que esperan y el problema que crece
El caso más urgente es el de la planta depuradora cloacal para La Plata, Berisso y Ensenada. El sistema actual tiene una capacidad de tratamiento insuficiente: de los 13.000 metros cúbicos por hora de efluentes que llegan a la red, solo unos 5.000 ingresan a la planta de ABSA en Berisso. Los 8.000 restantes se vuelcan directamente al Río de la Plata como líquido cloacal crudo, sin ningún tipo de tratamiento previo. La construcción de una nueva planta resolvería ese problema estructural, pero el proyecto no puede avanzar sin el aval de Nación.
En la misma situación se encuentra la nueva planta potabilizadora para La Plata, Berisso y Ensenada, que cuenta con financiamiento de la CAF. La obra busca dar una solución de fondo a los problemas de abastecimiento, escasez y presión de agua que se agudizaron en la región en los últimos años. La planta actual tiene más de 70 años de operación y ya no tiene capacidad para cubrir toda la demanda.
También está paralizado el acueducto para La Plata, con financiamiento de 63 millones de dólares provenientes de un fondo kuwaití. Igual suerte corre el Túnel Aliviador desde el arroyo Las Piedras hacia el Río de la Plata, una obra considerada estratégica para reducir el impacto de las lluvias en el sur del conurbano.
En materia vial, la negativa de Caputo también traba la construcción de la autopista en la Ruta 11 y la intervención integral sobre la Ruta 6. Y existe además un préstamo con vencimiento en 2026: el dragado de la etapa cuatro del Río Salado, con 138 millones de dólares del Banco Europeo de Inversiones (BEI), cuya prórroga requiere aprobación nacional.
La Justicia ya habló: el plazo de Caputo venció sin respuesta
El conflicto llegó a la Justicia. El juez Alberto Recondo emitió un oficio en el que le dio al Ministerio de Economía un plazo de diez días para responder a los pedidos de aval presentados por el gobierno de Axel Kicillof. Ese plazo ya venció y no hubo respuesta oficial.
En el escrito judicial, el magistrado fue directo: «El silencio que mantiene la jurisdicción nacional genera una restricción al financiamiento internacional, de cuya obtención depende en principio la ejecución de la obra proyectada.» El Gobierno nacional ignoró la intimación.
El mapa de los que sí recibieron los avales
El contraste con otras provincias es elocuente. Caputo ya firmó avales para 18 proyectos financiados por el BID, la CAF y el Fonplata en favor de diez provincias, por un total cercano a los 2.000 millones de dólares. Todas ellas acompañaron al Gobierno de Milei en el Congreso.
Jujuy implementó un programa de mejora educativa con financiamiento de la CAF. Salta avanzó con un programa de desarrollo productivo financiado por el BID por 50 millones de dólares. Córdoba y Santa Fe obtuvieron avales para el acueducto interprovincial financiado por el Fondo Saudita para el Desarrollo. Mendoza recibió respaldo para un programa de agua potable del Fonplata por 140 millones de dólares. Córdoba también accedió a un financiamiento de la CAF por 75 millones para una obra similar. También recibieron avales Entre Ríos, Neuquén, Chaco, Río Negro y Misiones.
Buenos Aires, la provincia más poblada del país, sigue esperando.
