225 vecinos respondieron la consulta pública. El informe final sale la semana próxima, la licitación abre sobres este mes y las obras arrancarían en julio.
El proyecto de renovación del Parque Saavedra entró en su recta final. La consulta pública cerró el martes 2 de junio con 225 participantes. Además, la Justicia rechazó el amparo que buscaba frenar las obras. Por eso, la licitación avanza para abrir sobres este mes y las obras comenzarían en julio.
Qué preguntaron los vecinos
Cuatro temas concentraron la mayoría de las consultas. El primero fue el transporte público y los recorridos de los colectivos. El segundo, el arbolado. El tercero, la continuidad de la feria y la biblioteca. El cuarto, el mantenimiento y la seguridad del parque una vez terminadas las obras.
La subsecretaria Natali Lecot fue clara al respecto: «Hubo oposiciones, preguntas y propuestas de la gente que nos interesan y vamos a tomar.» Además, confirmó que el Municipio responderá todas las inquietudes recibidas.
El informe final saldrá la semana próxima en laplata.gob.ar. Así, cualquier vecino podrá acceder a las respuestas oficiales.
Arbolado, feria y biblioteca
El arbolado fue una de las preocupaciones más repetidas. El Municipio informó que de los 1.100 ejemplares del predio se sacarán 47 que están en mal estado. En cambio, se plantarán 380 nuevos. Por lo tanto, el parque terminará con más árboles que hoy.
La biblioteca «Del otro lado del árbol» seguirá en su lugar. La feria artesanal también continuará, aunque se ubicará sobre la avenida 68. La cisterna de ABSA en la esquina de 68 y 14 permanecerá donde está.
Qué líneas de colectivos cambian
Las obras afectarán a cerca de 20 ramales de seis líneas: 202, 273, 275, 506, Este y Oeste. Sin embargo, ningún ramal desaparece. Lo que cambia son los recorridos.
El cambio más importante es la eliminación del sentido de calle 14 entre 68 y 64. Ese tramo une el Hospital de Niños con el centro y hoy tiene mucho tránsito. A partir de las obras, calle 14 tendrá una sola mano en sentido contrario.
Los ramales que hoy circulan por ese tramo darán un rodeo al parque y retoman su recorrido. Algunos incluso tendrán más paradas que antes.
A continuación, el detalle por línea:
La línea 202 modifica sus ramales C y H. Ambos circulan por calles 12, 64 y 14.
La línea 273 es la más afectada. Tiene diez ramales comprometidos: A, B11, BC, BG, C, D, H e I. Circulan en distintas combinaciones por 68, 14 y 64. Además, es la línea con mayor demanda frente al Hospital de Niños.
La línea 275 modifica los ramales B y D. Ambos circulan por calles 12 y 68.
La línea 506 tiene cuatro ramales afectados. El ramal 40 circula por 64, 14 y 68. El 41 va por 68, 14 y 64. Los ramales 80 y 89 circulan por 14 y 68.
La línea Este modifica su ramal 13, que circula por 68, 14 y 64.
La línea Oeste tiene cuatro ramales comprometidos. Los ramales 18 y 19 circulan por 64 y 14. Los ramales 61 y 62 van por calle 14.
Dónde quedan las nuevas paradas
Las paradas se ubicarán sobre el margen derecho de circulación. Se agruparán líneas y ramales con destinos comunes. Las ubicaciones confirmadas son cuatro: calle 12 entre 67 y 66, calle 12 entre 65 y 64, calle 14 entre 65 y 66, y calle 14 entre 67 y 68.
La parada frente al Hospital de Niños, en calle 14 entre 65 y 66, tendrá un diseño especial. El objetivo es garantizar el acceso seguro de pacientes, acompañantes y personal de salud.
Además, la concentración de colectivos que hoy tiene calle 14 se distribuirá hacia calle 12. Esto también beneficiará a los comerciantes de ese corredor.
Los recorridos definitivos se comunicarán la semana próxima, junto con el informe final de la consulta.
La Justicia habilitó las obras
El amparo presentado por vecinos para frenar el proyecto fue rechazado por la Justicia platense. Por eso, el camino legal quedó despejado. La licitación abre sobres este mes de junio y las obras comenzarían en julio.
