La falta de GNC en La Plata y la región sumó un nuevo capítulo este sábado, cuando ya se cumple una semana de escasez. Hasta ahora los cortes afectaban solo a los contratos interrumpibles, pero la restricción se extendió también a las estaciones con contratos firmes —las que pagan una tarifa más alta para evitar este tipo de medidas—, que empezaron a recibir entre un 30% y un 50% menos del volumen diario habitual.
La confirmación llegó desde Camuzzi, la distribuidora de gas de la región. Según explicaron fuentes de la empresa, la decisión busca preservar la presión y el volumen necesarios para garantizar el consumo residencial, que crece de forma considerable durante las olas de frío por el uso de estufas, calefactores y termotanques.
Un esquema que se endurece sin fecha de salida
«Está todo cortado en La Plata y sus alrededores y seguirá así hasta nuevo aviso», señalaron desde Camuzzi. La compañía aclaró además que el problema no es exclusivo de la ciudad, como sostienen algunos sectores del transporte, sino que afecta a gran parte de la provincia de Buenos Aires, con la excepción de Bahía Blanca, que se abastece por otra traza de gasoductos.
En la región hay seis estaciones con contratos firmes y otras 39 que operan bajo contratos interrumpibles. Hasta esta semana, las primeras estaban protegidas de los cortes por escasez; ahora también deben resignar una parte de su provisión diaria. «Dentro de los firmes se le está pidiendo que un porcentaje lo cesen. Entre un 30% y 50%, depende de las características de la estación», precisaron desde la distribuidora.
Menos horas, más filas
El recorte ya modificó la rutina de las estaciones que todavía venden GNC. En 122 y 46, por ejemplo, el cupo diario se fija en mil metros cúbicos, un volumen que puede agotarse en pocas horas según el ritmo de demanda. «Ayer a la noche nos avisaron que debemos vender hasta los mil metros cúbicos. Si hay que traducirlo a horario sería de 6 a 9 de la mañana, o hasta que se acabe el GNC, lo que ocurra primero», contó un trabajador del lugar.
En La Plata, las estaciones que todavía pueden vender hasta agotar stock son las de 137 y 38, 72 y 19, 44 y 143 y Camino Centenario y 423. En Ensenada se mantiene operativa la de 122 entre 46 y 47, y en Berisso la ubicada en 158 y Montevideo.
Taxis y remises, el sector más golpeado
La reducción de la oferta golpea con particular fuerza al transporte de pasajeros. Taxistas y remiseros, que dependen casi exclusivamente del GNC para trabajar, enfrentan largas filas y pérdida de horas productivas. El reclamo del sector apunta además al incumplimiento de la ordenanza municipal de 2024, que estableció carriles exclusivos para taxis y remises en las estaciones durante situaciones de escasez, una norma que según los choferes no se aplica de manera efectiva.
Frente a este escenario, representantes de los taxistas platenses avanzan en la preparación de una demanda judicial por la falta de suministro y el incumplimiento de la normativa, y no descartan una movilización si la situación no mejora en el corto plazo.
El frío no da tregua
El recorte de GNC está directamente atado al comportamiento del clima. Según el Servicio Meteorológico Nacional, este sábado la mínima en La Plata rondó los 1°C durante las primeras horas, con una máxima de 13-14°C. El frío continuará al menos hasta el martes: domingo con mínima de 9°C y máxima de 14°C, lunes con 9°C y 12°C, y martes con un nuevo descenso a 5°C de mínima y 11°C de máxima.
A esto se suma que especialistas ya monitorean la posible llegada de un anticiclón térmico que podría instalarse sobre buena parte del país en los próximos días y generar una nueva ola polar, con heladas extendidas y sensaciones térmicas bajo cero. De confirmarse ese escenario, la presión sobre la red de gas —y por lo tanto las restricciones al GNC— podría no aflojar en el corto plazo.
